Respuesta a tu solicitud en 24 h 📞 +52 33 13 50 69 69 ✉️ contacto@dotsglobal.mx Rastrea tu carga →
Inicio/Servicios/Flete marítimo
Flete marítimo FCL y LCL

Flete marítimo FCL y LCL de China a México, coordinado puerta a puerta

Cotiza este servicio WhatsApp

El flete marítimo es la forma más económica de importar de China a México cuando el volumen supera uno o dos metros cúbicos y el tiempo no es crítico. En Dots coordinamos la operación completa: recolección en la fábrica, reserva con la naviera, documentación, despacho aduanal en el puerto mexicano y entrega en tu bodega, con un solo responsable de principio a fin.

FCL o LCL: cuál te conviene

La regla práctica: por debajo de 12 a 15 m³ suele convenir el consolidado (LCL); a partir de ahí, el contenedor completo (FCL) sale más barato por metro cúbico y tu carga viaja sin manipulación intermedia.

FCL · contenedor completoLCL · carga consolidada
Volumen típicoDesde 15 m³ (20 pies ≈ 28 m³ · 40 pies HC ≈ 68 m³)1 a 15 m³
Cómo se cobraPor contenedorPor m³ o tonelada (lo que resulte mayor)
ManipulaciónSe sella en origen y se abre en tu bodegaSe desconsolida en almacén en destino
Tiempo total30 a 40 días puerta a puerta35 a 50 días (suma consolidación y desconsolidación)
Riesgo de dañosBajoMedio: la carga comparte contenedor
Ideal paraPedidos de producción completos, maquinaria, palletsPrimeras importaciones, muestras grandes, reposiciones

Qué incluye nuestro servicio de flete marítimo

Tiempos de tránsito de China a México por mar

OrigenDestinoTránsito marítimoPuerta a puerta (aprox.)
Shanghái / NingboManzanillo22 a 28 días32 a 40 días
Shenzhen / YantianManzanillo20 a 26 días30 a 38 días
Qingdao / TianjinLázaro Cárdenas25 a 32 días35 a 45 días
ShangháiVeracruz (vía Panamá)35 a 45 días45 a 55 días

Los tiempos incluyen despacho y entrega terrestre en condiciones normales. Temporada alta (agosto a octubre y antes del Año Nuevo Chino) puede agregar una o dos semanas: por eso recomendamos reservar con 3 a 4 semanas de anticipación.

Cómo cotizamos

  1. Nos cuentas qué mueves: producto, volumen o número de pallets, puerto o ciudad de origen y destino final.
  2. Diagnóstico el mismo día: te decimos si conviene FCL o LCL, qué Incoterm negociar y qué permisos o NOMs podría requerir tu producto.
  3. Propuesta desglosada: flete, gastos en origen y destino, despacho, transporte terrestre y supuestos. Sin letras chiquitas.
  4. Operación con dueño: aceptas y tomamos la coordinación completa. Sigues todo en Dots Pulse.

Cómo evitamos demoras y almacenajes

La mayoría de los sobrecostos en puerto no vienen del flete sino de retrasos documentales. Por eso revisamos la documentación antes del zarpe, confirmamos el pago de impuestos antes del arribo y programamos el transporte terrestre con anticipación. Si algo se complica, te avisamos antes de que venza el plazo libre, no después.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta un contenedor de China a México?
Depende del puerto, el tamaño y la temporada. El flete es solo una parte: al landed cost hay que sumar gastos en origen y destino, aranceles, IVA, despacho y transporte terrestre. Te damos la cotización desglosada el mismo día con tus datos reales.

¿Cuánto tarda un embarque marítimo de China a Guadalajara?
Entre 32 y 40 días puerta a puerta desde Shanghái o Shenzhen vía Manzanillo: 22 a 28 días de navegación más despacho y transporte terrestre a Guadalajara.

¿Puedo importar por mar si es mi primera vez?
Sí. Te acompañamos en el Padrón de Importadores, la elección del Incoterm y la documentación. Para primeras importaciones solemos recomendar LCL hasta que conozcas la rotación de tu producto.

¿Qué puerto conviene para Guadalajara?
Manzanillo, por cercanía (unas 4 horas por carretera) y frecuencia de servicios desde China. Lázaro Cárdenas es alternativa cuando Manzanillo está saturado.

¿Incluyen seguro de carga?
Lo cotizamos por separado y lo recomendamos siempre en marítimo: cuesta una fracción del valor de la mercancía y cubre daños, pérdida y avería gruesa.

Sobre Dots Global

Agente de carga y asesores en comercio exterior con base en Guadalajara, Jalisco. Coordinamos importaciones y exportaciones puerta a puerta entre Asia, Norteamérica, Europa y México, con despacho aduanal, seguimiento en tiempo real y cotización el mismo día. Cotiza tu proyecto →

¿Tienes un embarque marítimo en puerta? Te decimos si conviene FCL o LCL y cuánto cuesta, hoy mismo.

Cotiza tu proyecto

Guías relacionadas

Tiempos y costos son referencias generales; varían según producto, temporada, naviera o aerolínea y normativa vigente. Tu cotización se arma con tus datos reales.